Linea del Brennero Campodazzo-Ponte Gardena:

    Nel 1996 nacque l'idea di realizzare un plastico sulla linea del Brennero in scala H0 e più precisamente la tratta Campodazzo-Ponte Gardena, che a tutt’oggi è in demolizione poiché è stata sostituita dalla galleria dello Sciliar. Infatti, negli ultimi anni sono stati smontati i binari, i segnali e la linea aerea e la natura con il suo corso ha completamente coperto la massicciata con arbusti e cespugli fino a renderne quasi irriconoscibile il tracciato originario della linea.

    Informazioni particolari sul plastico:

    Il plastico costituito da segmenti e di dimensione 12m x 0,70m è stato realizzato principalmente dai soci Fuchs Helmut e Fuchs Simon, che negli ultimi anni hanno completato alcuni dei vari segmenti.

    Tutti gli edifici sono rigorosamente ricostruiti in perfetta scala 1:87, così da riprodurre una fedele rappresentazione della realtà.

    Innumerevoli particolari, come le sbarre dei passaggi a livello, i segnali stradali, i guardrail etc. sono stati riprodotti con sistema di fotoincisione d'ottone da Fuchs Simon.

    Su due segmenti del plastico troviamo le ricostruzioni dei tipici ponti in legno che collegano le due sponde del fiume Isarco in più punti della tratta; per la ricostruzione in vero legno furono impiegate numerose ore di lavoro da parte del socio Fuchs Helmut. I 2 ponti ferroviari in acciaio della tratta sono stati costruiti e adattati da Schiefer Peter da 4 modelli in kit.

    I costi per la costruzione di questo plastico sono stati esosi, ma il risultato è il massimo ottenibile a livello modellistico, come dimostrano le foto a seguire:

    La costruzione:

    Lo scheletro in legno è completo, il paesaggio inizia a prendere forma
    Il modellamento del paesaggio
    La realizzazione del fiume e il modellamento dei muri
    Dopo la verniciatura delle rocce sege la verniciatura dei binari
    Helmut Fuchs durante i lavori ai binari
    Per la realizzazione sono state necessarie ore e ore di lavoro
    Il montaggio della linea aerea necessita di molta concentrazione
    Uno dei molti edifici ferroviari completamente autocostruiti


    Impressioni dei segmenti completati:

    Una E652 delle FS con un convoglio regionale in direzione Brennero
    Il treno transita davanti al vecchio ponte di legno...
    ...e raggiunge la stazione di Campodazzo/Atzwang
    Vista di lato del convoglio dalla strada statale del Brennero
    Il fiume Isarco scorre parallelo alla tratta davanti alla stazione
    Il regionale incrocia un treno merci che transita la stazione
    Il convoglio frena fino a fermarsi in stazione
    Poco dopo un treno tipo "Rollende Landstrasse" transita la stazione
    Le sbarre sono chiuse, il treno può regolarmente passare il P.L.
    Due Interregionali si incrociano nella stazione di Campodazzo
    Davanti al deposito merci una D245 è intenta a smistare un treno
    A calar del sole il treno è pronto a partire in direzione Brennero